Elle est arrivée!!!😍

Ma boite de vitesses EFFIGEAR MIMIC est arrivée, je vais pouvoir terminer mon cadre de Gravel Monstercross!

 Le nouveau cadre de Gravel Monstercross arrive quasiment au terme de sa fabrication!!!

Manchons imprimés en 3D, et tubes carbone Made In France!

Premier montage à blanc, en attendant la boite de vitesses EFFIGEAR, pour voir à quoi ça va ressembler (il reste le tube de selle à recouper):

Poids de l'ensemble des tubes et manchons:

 

Rénovation du tandem BETTY des années 1950 de mon grand-père!

Gamins, nous avons beaucoup roulé avec ce tandem.

Cela faisait 20 ans qu'il hibernait au fond d'une grange, il était temps de lui redonner un coup de jeune...

Voici l'état dans lequel je l'ai récupéré:

Décapage de la peinture et ponçage du cadre:

Nouvelle peinture:

Fabrication du nouvel excentrique du pédalier avant:

    -Fabrication additive du nouvel excentrique:

    -Usinage de l'insert fileté:

    -Assemblage par collage:

Fabrication additive des supports de freins V-Brakes:

Résultat final:

Dérailleur arrière d'origine:

Le Gravel roule!

Le Gravel roule, et plutôt bien même!!!😛

Le vélo est en cours de montage!!!

Et collage du triangle arrière!!!

Collage du triangle arrière, et le vélo est fini!!!😛

Dernière ligne droite...

Impression des posages en SLA, et fixation sur le gabarit de montage.

Le triangle avant est collé!

Le triangle avant est collé!😛

Le gabarit d'assemblage du triangle avant est fini!

Pointage/perçage/alésage des références sur le gabarit pour la mise en place des posages, puis impression des posages:

Mise place des posages:

Mise en place du triangle avant (sans collage):

Il reste plus qu'a coller!!!😋

L'usinage du gabarit d'assemblage a commencé...

L'usinage du gabarit et des pions de centrage a commencé...
Viendra ensuite l'impression des posages pour assembler et coller le cadre.😊

Ça commence à prendre forme...

Premier assemblage des tubes et manchons, sans colle, pour voir si ça se monte...

Ça commence à ressembler à quelque chose...😛

La reprise en usinage et la finition des pièces continue!

La reprise en usinage des pièces continue, et c'est plus long que prévu...
C'est surtout que je n'ai pas assez de temps à consacrer à mon projet 😊

Les taraudages des pattes arrières sont faits, ainsi que les alésages de la douille de direction.

La reprise du boitier de pédalier est aussi terminée.

Il me reste maintenant à finir le manchon du tube de selle, avant de pouvoir passer à l'assemblage...😝

La suite au prochain épisode!

L'impression des manchons est finie!

L'impression des manchons est finie (environ 30 heures d'impression)!
Tout tiens sur un seul plateau.

Maintenant reste la partie la plus compliquée, la reprise en usinage et la finition des manchons (alésage et taraudage)...

Les tubes carbone sont arrivés...

Les tubes carbone (made in france !) sont arrivés!
J'ai ainsi pu les mesurer, et ajuster mes manchons Inox.

Y a plus qu'a lancer l'impression!

La CAO est finie...

Ça y est, ça devient concret...

Après les plans 2D pour valider la géométrie, la CAO en 3D est terminée!
J'ai donc pu vérifier mes longueurs de tubes carbone, et les commander!

Après réception, contrôle des diamètres extérieurs et intérieurs, pour ajuster les fichiers CAO des manchons, puis impression en Inox 316L!